Отзыв о работе подвески можно почитать тут: https://www.drive2.ru/l/596728875845689061/

Комплект блоков двухскоростной регулировки будет стоить +60 тыс. к комплекту.

Да, конечно изготавливаем. На фото пример установки наших амортизаторов 65-й серии на УАЗ Патриот

Мы его не продаём, он был создан под конкретный проект. Все права на этот редуктор у техцентра 4x4Tundra, попробуйте пообщаться с ними.

Ну и это инструкция на монотюбы. С трубкой и шлангом будет в следующих сериях.

Все есть в этом мануале ;)

Да, как-то черезчур сложно.

Что за запас безопасности хода? Если вы про внутренний ограничитель, то он не нужен в таких коротких амортизаторах.

Приветствую. На 560 мы сможем увеличить ход лишь на 5 мм, это связано с конструкцией амортизатора.

54 мм внешний диаметр

Естественно, что все дают поверхностную информацию ;) Это бизнес и никто никогда не будет все подробно разжевывать, так как люди на этом зарабатывают.

Почта: 9709806@gmail.com WhatsApp: 8(916)753-00-03

Внешних нет.

Надежность проверена бесконечными тест-драйвами данного автомобиля по бездорожью. Нет, не просто из болванки точили ;) , но все остальное, это наши секреты.

Давайте решим все вопросы по телефону, эта переписка тут никому не интересна, это форум, а неэлектромагнитный почта ;) Тут общая информация, а не оформление заказов.

Если мы поставим свои диаметры вместо ваших, то поменяется жесткость, которая не указана на чертежах.

Да, делали мы. И не только редуктор, но и раму, привода, переносили орех заднего моста, проектировали и изготавливали полуоси, разрабатывали и настраивали подвеску. Все амортизаторы на Tundra 6x6 - ORM Suspension.

Хотите получать быстрые ответы - звоните. Тут отвечаю как появляется свободное время.

Можно, но тогда без гарантии будет. Гидравлика рассчитана под стальную трубу и соответственно вся оснастка тоже (диаметр). На алюминиевой стенку нужно делать толще. Ну и естественно вырастет цена, так как стальную трубу мы получаем оптом, а на дюралевую придется размещать разовый заказ.